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液化气罐充装二甲醚成行业潜规则 存爆炸隐患
 新浪财经讯 2012年CCTV3月15日晚会在北京举行。晚会再次聚焦“诚信”,主题定为“共筑诚信,有你有我”。突出每个人都有责任,每个人都来参与共建共同行动。节目报道了在利益的驱使下,行业内在液化石油气中掺入二甲醚的行为成为潜规则。二甲醚能致液化气泄漏甚至发生爆炸。添加二甲醚最高者达55%。记者还发现,多家液化气站内的监管也很不严格。

  以下为“文字实录”

  俗话说,远水解不了近渴,我想,谁也不会无缘无故舍近求远。在我们记者调查中发现,一些城市运送液化气罐的卡车专门舍近求远,他们宁可放弃近在眼皮底下的加气站,偏偏驱车到另外的十公里外加气。他们的葫芦中到底卖的什么药?我们看看记者的调查。

  记者调查:在江苏省有一个奇怪的现象,在常州市晶益液化气储配站,我们听到这样的话,他们一直认为这里液化里是最好的。以每吨6400吨价格买进液化气价格,以每吨5900元卖出,每卖出一吨液化气亏500元,充气站为什么做赔钱的买卖?记者注意到,在常州晶益液化气停着运送液化气的车,2月20日一大早,记者跟随这辆车从储配站出发,两个小时这辆车开到张家港新能能源有限公司大门。张家港新能能源有限公司并不是生产液化气的公司,这个车到这儿来干什么?十几分钟,一个工作人员开始给这辆车充装。二甲醚,他为什么要充装这么多二甲醚?一个多小时以后,这个车离开了张家港新能能源公司,返回常州。记者一路跟随,发现车并没有开进晶益液化气站,而是开进了常州市第三液化气充气站。业者在常州液化气充气站以38元购买了一瓶液化气,这瓶液化气中二甲醚含量高达61.3%。液化石油气里竟然有一半以上是二甲醚,记者随后又购买了晶益液化气四家液化气,送到江苏省进行检测,结果让记者大吃一惊。二甲醚是一种化工原料,可以用于推进剂、发破剂、溶剂,二甲醚对液化气罐的配件有腐蚀性,严重会造成爆炸。加了二甲醚以后,对原有密封材料伤害是比较大的,浓度越高,现有的密封圈失效的时间越短,泄漏的危险性加大。因此,国家质检总局与2008年3月下发了,关于气瓶充装有关问题通知明确规定,不准在民用液化气罐里充装二甲醚。

  常州市是这种情况,在液化石油气用量较高广东和福建情况怎么样?在广州市记者又发现了另一个奇怪的现象,记者跟踪一个槽车发现,他先开进一家石油公司,离开以后开进久泰能源公司,很快令人震惊的一木开始,这量槽车开进了槽台,直接灌注二甲醚。记者发现,这些充气站中不仅存在参换二甲醚问题,还存在另外一个重要的安全隐患,国家质检总局颁布气瓶充装后应该由充装人员对气瓶进行检查,这一条规定在一些充气站完全是一纸空文。在福州市,记者索性用一个原本漏气的液化石油气钢瓶购买液化石油气,充装工人为液化气充装,液化气明显从钢瓶泄漏出来。让记者意外的是,虽然明知道钢瓶漏气,大充装工并没有停止为钢瓶充气。很快,钢瓶被充满了,记者按工作人员所说拿来橡胶(22770,485.00,2.18%)垫圈,出现了更为惊人的一幕,充装台属于甲基厂房,应该采取放火等措施,但是两位工作人员在充装台上,每年清空石油液化气,直接拔开了阀刚,换上了项圈,没有做任何的检查交还了记者。记者对20余家充气站进行了调查,有十几家充气站没有按要求对瓶装进行检查,就这样一个个液化气罐摆在了家庭的厨房里,餐馆的后厨中,成为一个个安全隐患。

  主持人:在刚才我们记者的调查中有一个细节我们特别揪心,就是他们在充气站工作台,直接拿出铁钢手,把那个钢圈拔下来。我在想,在那时候只有有一点点火星溅出,只是不敢想。某些人对于公共安全的漠视,到了令人担忧的地步。也许我们无法通过自己的肉眼,看到钢瓶中装的到底是什么?但是我们的良心会告诉我们,这当中装的正是道德和诚信。